Cyn i rwydwaith pibell nwy pwysedd canolig dinas Changzhou ddefnyddio pibell haearn bwrw yn bennaf, y ffordd gysylltiad yw'r rhyngwyneb mecanyddol hyblyg, ychydig yw'r defnydd o brosiect pibell ddur. Fodd bynnag, gyda datblygiad defnyddwyr nwy a gwella pwysau rhwydwaith pibellau, gan ystyried cyflwyno a throsglwyddo nwy naturiol yn y dyfodol, mae pibellau dur yn cael eu defnyddio'n fwy a mwy eang. Gyda haearn bwrw i leihau anawsterau adeiladu safle; Oherwydd manteision perfformiad seismig a chywasgol uchel U wedi'i weldio, fe wnaethom ddefnyddio pibellau dur claddedig yn y rhwydwaith pibellau pwysau bach newydd ar Ffordd Changxi a Ffordd Gogledd Chengzhong. Fodd bynnag, YN Y PROSIECT AILADEILADU O HUIDE BRIDGE YN EIN DINAS, MAE RHAI PIBELLAU DUR SYDD WEDI EU GOSOD AM FWY NA DEG MLYNEDD WEDI'U Cloddio, er bod haen inswleiddio gwrth-cyrydu gweddilliol o hyd ar wyneb y pibellau dur. Fodd bynnag, mae pyllau ar wyneb y bibell ddur oherwydd nad yw'r dechnoleg amddiffyn anod aberthol yn cael ei gweithredu. Yn ôl yr amodau hyn, difrod yr haen insiwleiddio anticorrosive ar wal allanol pibell ddur claddedig yw prif reswm cyrydiad y pridd. Mae difrod yr haen inswleiddio yn aml yn anochel yn y broses o adeiladu a chynnal a chadw. Unwaith y bydd difrod yr haen inswleiddio yn digwydd, bydd cyrydiad yn cael ei wneud yn dreisgar yn y rhan sydd wedi'i difrodi. Er mwyn ymestyn bywyd y gwasanaeth a chael buddion economaidd da, rydym yn penderfynu defnyddio'r dull o aberthu amddiffyniad anod ac amddiffyn haen insiwleiddio asffalt epocsi anticorROsive i gyflawni pwrpas gwrth-cyrydu. O'i gymharu â'r bibell, mae gan y bibell ddur gryfder cywasgol uchel; Ar gyfer segmentau pibell hir wedi'u peiriannu ymlaen llaw.
