Er mwyn datrys problemau cydrannau magnetig a therfynau'r petryalwyr syncronnous lluosog traddodiadol, defnyddir technoleg fagnetig integredig yn y topoleg hon. Mae topolegau sawl petryalau cyfredol magnetig yn cael eu cymharu. Yn olaf, rhoddir y modelau arbrofol a'r ffurfiau tonnau arbrofol o 1V ac 20W dc/dc.
Yn y trawsnewidydd DC/DC, oherwydd ei nodweddion ei hun, y topoleg gywiro gyfredol ddeuol yw'r topoleg gywiro allbwn optimaidd. O'i gymharu â'r topoleg gywiro canol tap traddodiadol, dim ond un set o wyntog sydd gan ei hochr trawsnewidydd a strwythur cymharol syml. Ar yr un pryd, mae nifer y troeon o'r ochr CDR yn llai hefyd. Yn achos cerrynt uchel, mae colli'r gwyntoedd eilaidd yn cael ei leihau. Mae gan yr allbwn ddau inductor hidlo, a dim ond hanner y llwyth sy'n pasio drwy bob un o'r rhai sy'n gyfredol, felly mae gan y mewnductor hidlydd allbwn golled fach o bŵer, oherwydd mae dau inductor hidlo ac mae'r amrywiadau presennol/foltedd allbwn o'r trawsnewidydd yn gymharol fach. Ond mae'n gofyn am dair elfen fagnetig, sy'n anochel yn arwain at gynnydd mewn cyfaint, gan leihau dwysedd pŵer. Ar yr un pryd, mae llawer o derfynellau gwifrau. Pan fydd y presennol yn fawr, rhaid i'r golled pŵer ar y terfynellau fod yn gymharol fawr. Er mwyn goresgyn y diffygion hyn, defnyddir technoleg fagnetig integredig yn y topoleg CDR. Mae'r integreiddio magnetig fel y'i gelwir yn trawsnewidydd lle mae dwy neu fwy o gydrannau magnetig annibynnol (newidyddion, mewnbwn/hidlydd allbwn) yn y craidd magnetig i leihau'r cyfaint a chynyddu dwysedd y pŵer a lleihau'r terfynellau.
Mae'r erthygl hon yn dadansoddi ac yn cymharu strwythur topolegol y petryal aml-gyfredol, ac yn dewis topoleg well. Yn seiliedig ar topoleg y CDR, mae'r trawswyr sydd ag allbwn 1V ac 20W yn cael eu profi, a rhoddir y ffurfiau tonnau arbrofol. Yn enwedig pan fo'r llwyth yn fawr, gellir defnyddio'r ynni sy'n cael ei storio yn y diffyg gollwng ar brif ochr y newidydd i wireddu'r broses o gywiro'r gyrrwr yn syncronnous a lleihau cymhlethdod y gylched reoli.
Mae'r topoleg cywiro syncronnous sy'n gyfredol wedi cael ei defnyddio'n helaeth mewn trawswyr presennol uchel, ond mae diffygion mawr yn strwythur cydrannau magnetig traddodiadol. Er mwyn goresgyn y diffygion hyn, defnyddiwyd technoleg integreiddio magnetig yn y topoleg hon. Fe'i cymhwyswyd.
